Kredit: Reise
Das letzte Mal, als ich einen traditionellen und weichen Koffer benutzte, war im Januar 2022. Ich hatte in Salt Lake City für ein Skiwochenende (ohne Stiefel und Skier) verpackt und einen neuen Stapel benutzt, den ich am Flughafen Albane über die Türen überprüfen musste. Als ich im SLC-Gepäckbericht ankam, war ich bestürzt über den Anblick meines Gepäcks auf dem Laufband. Entweder war es explodiert a) Mitte der Vole oder b) wurden sie von TSA durchsucht und sie nicht richtig geschleudert, wobei ich meine Kleidung, meine Ausrüstung und meine Badezimmergegenstände verließ, und meine Ausrüstung und meine Badezimmergegenstände verließ sie nicht, wobei ich meine Kleidung, meine Ausrüstung und meine Badezimmergegenstände verließ überall . Die Überreste meiner Reisetasche und alles andere, das zum Glück in das Äquivalent eines gigantischen Plastik -Ziploc gewickelt war, wurden durch das Karussell gelassen.
Kurz nach diesem Debakel wurde mir freundlicherweise die Gelegenheit angeboten, das zu testen Löste die Mitte von Milo , ein Bagless -Koffer, der große Hostekte verwendet, um Ihre persönlichen Effekte sicher und sicher zu blockieren. Ich nutzte die Gelegenheit, ich erhielt eine Voja -Unterstützung in Blue Ink (meine Lieblingsfarbe) und seitdem habe ich nicht zurückgeschaut.
Ich bin ein professionelles Paket und dieser Rucksack einer Oprah -Marke ist für meinen Koffer geeignetLöste die Mitte von Milo
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Die Haupt -Rasis -Pour -Laquelle JE setzt de Voyager AVEC fort, aber lojel voja est sa Unfähigkeit beeindruckend. Im Gegensatz zum Gepäck von Softshell, das Tränen, Perforationen und allgemeinem Verschleiß ausgesetzt ist, ist Voja in Polypropylen gebaut, ein Material, das sowohl leicht als auch unglaublich widerstandsfähig gegen Aufprall ist. Ich warf es in ein Auto, das ich in die Kopfsteinpflaster auf den Kopfstein gepflastert habe und sah es im Transport des Flugzeugs, und es hat noch keine Anzeichen von Crack oder Boss gezeigt. Après Trois ans de Voyage, die a à peine una égratignure decsus.
Das Dreipunkt -Verriegelungssystem verändert die Situation. Während ich meine Polsterbeutel kontaktierte, sind die Scharniere eine Schwachstelle auf dem Gepäck, die brechen oder hängen können. Mit meinem Fahrzeug Voja, robuste, enge Blöcke mit einem zufriedenstellenden Klick und alles schützen. Es gibt auch kalirierbare Schlösser für zwei Schlösser, um zusätzliche Dinge aufrechtzuerhalten. Selbst wenn ich es überprüfen muss, mache ich es mit Seelenfrieden.
Auch wenn ich nicht mit Sicherheit weiß, dass meine Reisetasche im Jahr 2022 vergessen und nicht richtig eingepackt wurde, war ich seitdem wütend, mein Gepäck immer zu blockieren - natürlich in Übereinstimmung. Alle Koffer in Spiel’s Voja collection Stoppen Sie einen Hauptblock mit einem von TSA zugelassenen integrierten Block, um das Gepäck geschützt zu halten und gleichzeitig die Sicherheitskontrollen ohne Probleme zuzulassen. Es gibt kein weiteres Vorhängeschloss und kein Vorhängeschloss, das bei Sicherheit erfasst werden kann: Der kombinierte Block ist super einfach und super schnell zu bedienen und macht schließlich super einfach und super schnell.
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Ich bin nicht der einzige, der einen Koffer ohne Reißverschlussschachtel schätzt: Auch Reisemperien lieben ihn. Die Scharniere können blockiert oder brechen, so dass Voja Lojel eine nachhaltigere Option sein kann, sagt er, sagt er Polly Witker , Reisedesigner und CEO des Reisebüros Das Erbschaft ausführen . Ich habe gesehen, wie Taschen mit Reißverschluss entlang des Karussells explodierten, bis der Gepäckbericht ... die harte Schale ist sicherlich die Art und Weise, wie sie nach mehr Kapazität, Robustheit und Sicherheit verfolgen und alle Gegenstände schützen können, die ansonsten beschädigt werden könnten, während die ungefähre Reise innerhalb und außerhalb eines Gepäckbuchse überquert werden.
Die Taschen ohne Reißverschluss sind jedoch möglicherweise nicht für jeden Reisenden. Leslie Ann Graham , ein Reisedesigner mit Sitz in Houston mit dem Reisebüro Aus Warnt die Übernutzung, zweimal darüber nachzudenken, bevor er einen kauft. Es ist schwieriger, die Taschen ohne Reißverschluss zu zwingen, wenn Faris einst geschlossen wurde, sagt er. Ich kann bestätigen, dass es wahr ist, selbst wenn ich mein Fahrzeug Voja (mit einer Kapazität von 66 l) mit Kiemen zur Verfügung gestellt habe und dass ich darauf saß, um es zu schließen. Es funktioniert wie ein Zauber!
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Da er vor Jahren nach Lojel Voja gegangen ist, weiß ich, dass mein Gepäck immer in einem einzigen Stück ankommt, das ich um mich herum hänge oder ihn den Fluggesellschaften ausgelegt habe. Es ist elegant, robust und gestaltet über Reisende und bietet Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit. Wenn Sie auf dem Markt für einen Koffer sind, der mehr als einige Flüge überlebt, ist dies die Tasche, die zu erhalten ist. Und wenn Sie mehr Shell -Optionen ohne Reißverschluss haben möchten, scrollen Sie, um andere Amazon -Optionen zu kaufen, die es verdienen, gesteuert zu werden.
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