Dieser Luxus -Dessert -Zug verfügt über ein probiertes Menü mit 3 Kursen, Küstenblick und bringt Sie zu Schmuck, der in Taiwan versteckt ist - das ist was ist was ist es

Nahe Exterior of Taiwan Dessert Train

Die Brezza während des Meeresdessertes Haifeng, als er am Bahnhof ankommt. Kredit:

Leones Reise

Nachdem ich in drei Monaten zwei Reisen nach Taiwan geplant hatte, ist mein größter Punkt, an dem man sich erinnern sollte: BOOK. Andernfalls könnten Sie auch kämpfen, um fünf Züge an einem Tag zu fahren, um Ihren Traum zu verfolgen, das heißt, in den Zug aus dem Dessert zu steigen und immer in die letzte Nacht des Taiwan -Laternfestivals zu gehen.

Stressig? JA. Aber es lohnt sich immer noch. Ehrlich gesagt, das nächste Mal würde ich sieben Züge klettern und vielleicht würde ich einen kleinen Finger opfern. (Wie viel kostet die Bedeutung dieser wirklich?)

Offiziell ernannt Hifgeg - In diesem Zug feierte dieser Zug im Dezember 2024 sein Debüt und transportiert nur 60 Passagiere auf einer Reise entlang der malerischen Westküste Taiwans in Tiffany Blue Wagons mit Sitzen in Stilen, die vor großen Fenstern und goldenen Anpassungen überall gepolstert sind.

Die Retro -Ästhetik und die übertriebenen und übertriebenen Elemente machten mich misstrauisch: Ich ging mit einer guten Portion Skepsis nach Taichung. Aber wie es in Taiwan oft passiert ist, setzte ich den Zynismus auf, wobei ich meine Sorge beiseite legte, dass ich nur die Touristenstücke gesehen und das reine Vergnügen all dessen angenommen habe. Dieser Zug war nicht nur eine Frage des Desserts; Es ging darum, Taiwan durch eine nachsichtige und künstlerische Linse zu verlangsamen und Taiwan zu sehen.

Interior of Taiwan Dessert Train

Innenbereich und Wohnzimmer an Bord der Brezza im Meereszug.

Leones Reise

Zwanzig Minuten nach der Reise mit einer süßen Klaviermusik, die die Kabine überquert, hielten wir in der Küstenstadt, die Xinpu schlaften. Die Bestätigung der Herrlichkeit der Stadt ist, dass es die engste Station am Meer an der Westküste Taiwans ist, aber es ist das Haus der Zedernstation von 1922 - ein Relikt der japanischen Besatzung, sein Gemälde für Jahrzehnte des Ozeans - das mich mehr als die felsige Bank gefangen hat. Die Stadt ist so klein, dass die 60 Passagiere von Haifeng den üblichen täglichen Fußgängerverkehr von Xinpu mehr als verdoppelt haben.

Von dort aus verlangsamte sich der Zug auf 20 Meilen pro Stunde, so dass die Passagiere die Aussicht auf die Küste und am Taiwan -Ufer voll schätzen können. Obwohl nichts draußen mit dem Moment konkurrieren kann, in dem ein einheitlicher Assistent mit einer zweistufigen blauen Schachtel voller Desserts angekommen ist, begleitet von einem Souvenir-Menü mit Papierpop-up-Schnitten.

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Ich zog den goldenen Knopf an der oberen Schublade und tauchte mich in das Trio von leckeren Bissen ein, mit hohen Interpretationen klassischer taiwanesischer Gerichte: eine mit Enten gepackte Kartoffelkugel mit Ente, ein Sandwich mit Fischsalat mit Senfkörnern und meinen Favoriten -ein Taro und einen Bildschirm mit Bildschirm, das mit Taro mit Zapfen zubereitet wurde.

Aus der unteren Schublade habe ich einen Macarharo mit dem Namen und dem Logo des Zuges erobert, der von einer lebhaften Erdbeere der Stadt Dahu überragt wurde - 80% der taiwanischen Erdbeerindustrie und direkt im Land des Ortes, an dem ich saß - und ich breitete mich mit der Yuzu -Creme aus. Mein zweiter Bissen war ein Reis Whisky Canelé gekrönt mit knusprigem geschwollenem Reis und mit Aromen mit Gesetz , ein traditionelles Getränk mit einem grünen Teegeschmack und als Brei als Marke der Hakka -Community in Taiwan, der zweitgrößten ethnischen Gruppe der Insel - von denen viele in Hinchu, dem Straßenterminus, leben. Ich gab mir auch einen Duft von Mussola -Kuchen in Mussola in Mussola mit Traubenscheiben und Liedern, Gebäck und Schlagsahnecreme, während ich die Aussicht auf das Meer genoss.

Kurz nachdem meine Schachtel veröffentlicht worden war, kamen wir in Houlong an, wo wir wieder den 250 -jährigen Ciyun -Tempel besuchten, der für die Ehren von Mazu, eine Meeresgöttin, die die Sea -Abenteurer wie Seeleute und Fischer schützt, erbaut wurde. Dieser Stopp beinhaltete eine geführte Tour, jedoch nur auf Chinesisch. (Haifeng ist im Moment weit verbreitet für Hausreisende. Der englische Bericht ist minimal Und Reservierung erfordert im Allgemeinen Gebrauch Leones Reise's U.S. website oder ein wenig Finesse von Google.)

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Ich bin mit dem Besuch von Taiwan aufgewachsen - aber erst vor kurzem habe ich seine Berge, seine Strände und seine Nationalparks erkundet Steam rising in a national park in Taiwan Dieses Land ist der glücklichste Ort in Osteasien - und hat ein unglaubliches Street Food, wunderschöne Nationalparks und heiße Quellen A temple in Jiufen, Taiwan

Zurück an Bord kam das letzte Dessert ein, während der Zug vorwärts fuhr: eine kleine Schachtel Eis von Minimum , DER Michelin Star Store In Taichung und ein Löffel einer Hülle von Erinnerungen an Erinnerungen. Die Aromen drehen sich wie alle Lebensmittel, und das Informationsblatt bezeichnete sie als mit Milchsäure und Shiso -Viola gewürzt. Ich veröffentlichte mein Telefon für eine schnelle Wiederholung von den Chinesen und fragte mich, ob etwas verloren gegangen sei, und ich war Klarheit: Es sollte Yakult, den geliebten Joghurtgetränk, nachahmen.

Die Erfahrung auf Haifeng war einfach glänzend. Ich besuchte zwei kleine Städte, die ich nie besucht hätte. Ich gab ein Verkostungsmenü auf, das lokale spezialisierte Zutaten mit einer köstlichen Lektion der taiwanesischen Geschichte, Spiritualität und Küche erhielt. Besser noch, die Desserts konkurrierten mit allem, was ich in Taiwan aß.

Die gesamte 3 -Stunden -Route kostet 3.600 US -Dollar (ca. 110 USD). Es gibt schnellere Möglichkeiten zu bewegen - ein direkter Zug auf derselben Route hätte nur 75 Minuten angefordert, und die Hochgeschwindigkeitsbahn deckt ihn in 25 Minuten ab - aber wie das Sprichwort sagt, betrifft dieser Zug die Reise. Es ist touristisch - buchstäblich darauf ausgelegt, Touristen Taiwan zu zeigen. Es ist aber auch das Gegenteil des Touristen: eine langsame und intime Einführung in die Ziele, die oft keine Führer produzieren.

Der Weg und das Menü ändern sich zu jeder Jahreszeit. Im April verließ er Nangang an der Spitze von Taipeh in Richtung Yilan an der Ostküste. Mein einziges Bedauern jetzt? Buchen Sie nicht rechtzeitig, um die neue Reise während meiner nächsten Reise zu unternehmen.

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